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公司基本資料信息
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詳細(xì)說明
BRW80/35,BRW80/20,BRW80/15,乳化液泵站
概述
BRW80/20(35)型乳化液泵以其通用的曲軸箱為基礎(chǔ),與RX-640型乳化液箱組成的乳化液泵站,主要為綜合機械化采煤單體液壓支架提供動力源,也可用于地面其它液壓設(shè)備。
該泵站一般由二泵一箱組成，對于高效高產(chǎn)工作面可配置三泵兩箱。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
BRW80/20（35）乳化液泵執(zhí)行:MT/T188.2-2000
BRW80/20（35）卸載閥執(zhí)行: MT/T188.3-2000
BRW80/20（35）安全閥執(zhí)行: MT/T188.5-2000
主要技術(shù)參數(shù)
工作原理及結(jié)構(gòu)簡介
乳化液泵為臥式三柱塞往復(fù)泵，選用四極防爆電機驅(qū)動，經(jīng)一級齒輪減速，帶動三曲拐曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿、滑塊帶動柱塞作往復(fù)運動，使工作液在泵頭中經(jīng)吸、排液閥吸入和排出，從而使電能轉(zhuǎn)換成液壓能，輸出高壓液體，供液壓支架工作時使用。
乳化液泵、電動機、聯(lián)軸器、蓄能器等固定于滑撬式底拖上組成乳化液泵組。
乳化液泵主要由曲軸箱、高壓鋼套、泵頭等組件組成。在泵的排液腔一側(cè)裝有安全閥，另一側(cè)裝有自動卸載閥。
1、曲軸箱組件
箱體是安裝曲軸、減速齒輪、連桿滑塊、高壓鋼套、泵頭的基架，又是主要的受力構(gòu)件，采用高強度鑄鐵整體箱形結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度和鋼性。曲軸選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成，軸瓦為鋼背高錫鋁合金瓦，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，硬齒面，具有較高的傳動精度。連桿大頭選用剖分式結(jié)構(gòu)以便裝拆，小頭與滑塊采用球形連接，與柱塞用T型槽懸掛結(jié)構(gòu)，拆裝方便。
在箱體進(jìn)液孔上方設(shè)有放氣孔，以放盡該腔內(nèi)氣體。在進(jìn)液腔蓋下方設(shè)有防凍放液孔，可放盡進(jìn)液腔內(nèi)液體。
2、泵頭組件
本組件是泵的液力端。泵頭用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成，下部安裝三組吸液閥，上部安裝三組排液閥，為便于拆裝，閥體內(nèi)的吸排液閥均采用整體式結(jié)構(gòu)，用壓蓋壓緊。
3、高壓鋼套組件
柱塞選用優(yōu)質(zhì)鋼表面噴鍍硬質(zhì)材料，經(jīng)精密磨削，表面具有較高硬度，良好的耐磨性和防腐性。柱塞密封為三道矩形密封結(jié)構(gòu)，裝配時，三道矩形圈的接口位置應(yīng)相互錯開。鋼套用40Cr材料制成，用螺釘與閥體聯(lián)接。
4、安全閥
安全閥是泵的過載保護(hù)元件。采用調(diào)整碟形彈簧對閥芯的壓緊力來調(diào)節(jié)安全閥的開啟壓力，以滿足泵在調(diào)定壓力下正常使用，它的調(diào)定工作壓力為泵調(diào)定壓力的110%。
5、卸載閥
卸載閥主要由單向閥、主閥和先導(dǎo)閥組成
工作原理：泵輸出的高壓乳化液進(jìn)入卸載閥后，分成四條液路。第一條：沖開單向閥向支架供液。第二條：沖開單向閥的高壓乳化液經(jīng)控制液路到達(dá)先導(dǎo)閥閥桿的活塞腔，給先導(dǎo)閥向上的一個推力。第三條：來自泵的乳化液經(jīng)中間的控制液路和先導(dǎo)閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔，使主閥關(guān)閉。第四條：經(jīng)主閥閥口，是高壓乳化液的卸載回液液路。當(dāng)支架停止用液或系統(tǒng)壓力升高到超過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時，作用于先導(dǎo)閥高壓乳化液開啟先導(dǎo)閥，使作用于主閥推力活塞下腔的高壓液體卸載回零，主閥被打開，這樣來自泵的液體經(jīng)主閥卸載回乳化液箱，同時單向閥在乳化液的壓力作用下關(guān)閉，此時單向閥后腔形成高壓密封腔，從而維持閥的持續(xù)開啟，實現(xiàn)閥穩(wěn)定卸載狀態(tài)。泵處于低壓運行。當(dāng)支架重新用液或系統(tǒng)漏損，單向閥后高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復(fù)工作壓力時，先導(dǎo)閥在彈簧和液壓力的作用下關(guān)閉，主閥在推力活塞下腔重新建力起壓力，使主閥關(guān)閉，泵站恢復(fù)供液狀態(tài)。
調(diào)節(jié)卸載閥的工作壓力時，需調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥調(diào)整螺套，即調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥蝶形彈簧作用力，其調(diào)定壓力出廠時為泵的公稱壓力。
6、蓄能器
本泵采用氣囊式蓄能器。其主要作用是補充高壓系統(tǒng)中的漏損，從而減少卸載閥的動作次數(shù)，延長液壓系統(tǒng)中的液壓元件的使用壽命；同時還能吸收高壓系統(tǒng)中的壓力脈動。蓄能器在安裝前必須在氣囊內(nèi)充足氮氣。注意蓄能器內(nèi)禁止充氧氣和壓縮空氣，以免引起爆炸和氣囊老化。
蓄能器充氣方法有三種：即氮氣瓶直接過氣法、蓄能器增壓法以及利用充氮機等方法。在充氣時不管采用何種方法，都必須遵守下列程序：
⑴取下充氣閥的保護(hù)罩。⑵裝上帶壓力表的充氣工具，并與充氣管聯(lián)通。⑶操作人員在啟閉氮氣瓶氣閥時，應(yīng)站在充氣閥的側(cè)面，俆俆開啟氮氣瓶氣閥。⑷通過充氣工具的手柄，俆俆打開壓下氣門芯，緩緩地充入氮氣，待氣囊膨脹至菌形閥關(guān)閉，放盡充氣工具及管道內(nèi)殘余氣體，方能拆卸充氣工具，然后將保護(hù)帽牢固旋緊。
蓄能器的氣體壓力，應(yīng)經(jīng)常定期檢查。當(dāng)不工作時蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力最小應(yīng)大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%，其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。
概述
BRW80/20(35)型乳化液泵以其通用的曲軸箱為基礎(chǔ),與RX-640型乳化液箱組成的乳化液泵站,主要為綜合機械化采煤單體液壓支架提供動力源,也可用于地面其它液壓設(shè)備。
該泵站一般由二泵一箱組成，對于高效高產(chǎn)工作面可配置三泵兩箱。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
BRW80/20（35）乳化液泵執(zhí)行:MT/T188.2-2000
BRW80/20（35）卸載閥執(zhí)行: MT/T188.3-2000
BRW80/20（35）安全閥執(zhí)行: MT/T188.5-2000
主要技術(shù)參數(shù)
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參 數(shù) |
BRW80/35 |
BRW80/20 |
BRW80/15 |
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進(jìn) 口 壓 力 |
常 壓 |
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公 稱 壓 力MPa |
35 |
20 |
15 |
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公 稱 流 量L/min |
80 |
80 |
80 |
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曲 軸 轉(zhuǎn) 速r/min |
535 |
535 |
535 |
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柱 塞 直 徑mm |
40 |
40 |
40 |
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柱 塞 行 程mm |
44 |
44 |
44 |
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電 機 功 率KW |
55 |
37 |
30 |
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電 機 轉(zhuǎn) 速r/min |
1480 |
1480 |
1480 |
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外 型 尺 寸mm |
2200×840×855 |
2000×840×795 |
1840×840×735 |
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總 重 量Kg |
1460 |
1300 |
1200 |
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安全閥出廠調(diào)定壓力Mpa |
38.5-42 |
22-24 |
16.5-18 |
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卸載閥出廠調(diào)定壓力Mpa |
35 |
20 |
15 |
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卸載閥恢復(fù)工作壓力Mpa |
卸載閥調(diào)定壓力的80%-90% |
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工 作 液 |
乳化液（含5%乳化油的中性水混合液） |
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工作原理及結(jié)構(gòu)簡介
乳化液泵為臥式三柱塞往復(fù)泵，選用四極防爆電機驅(qū)動，經(jīng)一級齒輪減速，帶動三曲拐曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿、滑塊帶動柱塞作往復(fù)運動，使工作液在泵頭中經(jīng)吸、排液閥吸入和排出，從而使電能轉(zhuǎn)換成液壓能，輸出高壓液體，供液壓支架工作時使用。
乳化液泵、電動機、聯(lián)軸器、蓄能器等固定于滑撬式底拖上組成乳化液泵組。
乳化液泵主要由曲軸箱、高壓鋼套、泵頭等組件組成。在泵的排液腔一側(cè)裝有安全閥，另一側(cè)裝有自動卸載閥。
1、曲軸箱組件
箱體是安裝曲軸、減速齒輪、連桿滑塊、高壓鋼套、泵頭的基架，又是主要的受力構(gòu)件，采用高強度鑄鐵整體箱形結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度和鋼性。曲軸選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成，軸瓦為鋼背高錫鋁合金瓦，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，硬齒面，具有較高的傳動精度。連桿大頭選用剖分式結(jié)構(gòu)以便裝拆，小頭與滑塊采用球形連接，與柱塞用T型槽懸掛結(jié)構(gòu)，拆裝方便。
在箱體進(jìn)液孔上方設(shè)有放氣孔，以放盡該腔內(nèi)氣體。在進(jìn)液腔蓋下方設(shè)有防凍放液孔，可放盡進(jìn)液腔內(nèi)液體。
2、泵頭組件
本組件是泵的液力端。泵頭用優(yōu)質(zhì)鍛鋼制成，下部安裝三組吸液閥，上部安裝三組排液閥，為便于拆裝，閥體內(nèi)的吸排液閥均采用整體式結(jié)構(gòu)，用壓蓋壓緊。
3、高壓鋼套組件
柱塞選用優(yōu)質(zhì)鋼表面噴鍍硬質(zhì)材料，經(jīng)精密磨削，表面具有較高硬度，良好的耐磨性和防腐性。柱塞密封為三道矩形密封結(jié)構(gòu)，裝配時，三道矩形圈的接口位置應(yīng)相互錯開。鋼套用40Cr材料制成，用螺釘與閥體聯(lián)接。
4、安全閥
安全閥是泵的過載保護(hù)元件。采用調(diào)整碟形彈簧對閥芯的壓緊力來調(diào)節(jié)安全閥的開啟壓力，以滿足泵在調(diào)定壓力下正常使用，它的調(diào)定工作壓力為泵調(diào)定壓力的110%。
5、卸載閥
卸載閥主要由單向閥、主閥和先導(dǎo)閥組成
工作原理：泵輸出的高壓乳化液進(jìn)入卸載閥后，分成四條液路。第一條：沖開單向閥向支架供液。第二條：沖開單向閥的高壓乳化液經(jīng)控制液路到達(dá)先導(dǎo)閥閥桿的活塞腔，給先導(dǎo)閥向上的一個推力。第三條：來自泵的乳化液經(jīng)中間的控制液路和先導(dǎo)閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔，使主閥關(guān)閉。第四條：經(jīng)主閥閥口，是高壓乳化液的卸載回液液路。當(dāng)支架停止用液或系統(tǒng)壓力升高到超過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時，作用于先導(dǎo)閥高壓乳化液開啟先導(dǎo)閥，使作用于主閥推力活塞下腔的高壓液體卸載回零，主閥被打開，這樣來自泵的液體經(jīng)主閥卸載回乳化液箱，同時單向閥在乳化液的壓力作用下關(guān)閉，此時單向閥后腔形成高壓密封腔，從而維持閥的持續(xù)開啟，實現(xiàn)閥穩(wěn)定卸載狀態(tài)。泵處于低壓運行。當(dāng)支架重新用液或系統(tǒng)漏損，單向閥后高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復(fù)工作壓力時，先導(dǎo)閥在彈簧和液壓力的作用下關(guān)閉，主閥在推力活塞下腔重新建力起壓力，使主閥關(guān)閉，泵站恢復(fù)供液狀態(tài)。
調(diào)節(jié)卸載閥的工作壓力時，需調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥調(diào)整螺套，即調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥蝶形彈簧作用力，其調(diào)定壓力出廠時為泵的公稱壓力。
6、蓄能器
本泵采用氣囊式蓄能器。其主要作用是補充高壓系統(tǒng)中的漏損，從而減少卸載閥的動作次數(shù)，延長液壓系統(tǒng)中的液壓元件的使用壽命；同時還能吸收高壓系統(tǒng)中的壓力脈動。蓄能器在安裝前必須在氣囊內(nèi)充足氮氣。注意蓄能器內(nèi)禁止充氧氣和壓縮空氣，以免引起爆炸和氣囊老化。
蓄能器充氣方法有三種：即氮氣瓶直接過氣法、蓄能器增壓法以及利用充氮機等方法。在充氣時不管采用何種方法，都必須遵守下列程序：
⑴取下充氣閥的保護(hù)罩。⑵裝上帶壓力表的充氣工具，并與充氣管聯(lián)通。⑶操作人員在啟閉氮氣瓶氣閥時，應(yīng)站在充氣閥的側(cè)面，俆俆開啟氮氣瓶氣閥。⑷通過充氣工具的手柄，俆俆打開壓下氣門芯，緩緩地充入氮氣，待氣囊膨脹至菌形閥關(guān)閉，放盡充氣工具及管道內(nèi)殘余氣體，方能拆卸充氣工具，然后將保護(hù)帽牢固旋緊。
蓄能器的氣體壓力，應(yīng)經(jīng)常定期檢查。當(dāng)不工作時蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力最小應(yīng)大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%，其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。
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