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液壓閥、多路閥、插裝閥、平衡閥、疊加閥、液控單向閥、調(diào)壓閥、溢流閥

液壓元件 液壓閥

普通會員

液壓閥、多路閥、插裝閥、平衡閥、疊加閥、液控單向閥、調(diào)壓閥、溢流閥

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  • 榮譽認證:

  • 保  證  金:

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  • 注冊年份:

    2006

  • 主     營:

    液壓元件 液壓閥

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    無錫市會北路28-135

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ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,高壓多路換向閥
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1117ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,高壓多路換向閥 
型號: ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,
單價: 面議
最小起訂量:
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2012-07-05 13:06
 
詢價
詳細信息
ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,高壓多路換向閥
一、用途及特點:
本廠生產(chǎn)的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統(tǒng),如靜力全液壓壓樁機、起重運輸機械、礦山工程機械及其它行走機械的液壓系統(tǒng),改變工作液流的方向,實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)(油馬達或油缸)的集中控制。
    本閥具有公共進油口和回油口,其油路形式為并聯(lián)油路和串聯(lián)油路二種。并聯(lián)油,即各換向閥的進油路和回油路并聯(lián)連接。串聯(lián)油路,即第一片閥的回油口接第二片閥的進油口,第三片閥的進油口接第二片閥的回油口,依次類推。閥的片數(shù)組合可根據(jù)用戶的需要,一般可組合成2-12片多路換向閥?;y機能:A、并聯(lián)油路:有O、H、Y、N、J、P等機能;B、串聯(lián)油路:只有M機能。復位方式有:彈簧復位和鋼球復位二種。

二、型號說明:


三、多路閥組合形式舉例:

四、注意事項:
訂貨時每片滑閥的機能均應(yīng)在型號內(nèi)表示,滑閥機能的順序,從進油閥塊后算起,相鄰的滑閥機能相同進,可用數(shù)字與機能符號組合表示。如有不同的定位復位方式和滑閥機能時,必須按順序用字母和數(shù)字組合表示。
    例:ZS1-L10H-4T-40,表示:4片閥都是彈簧復位和“O”型機能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30,表示:前二片閥是彈簧復位,“Y”型機能;后三片閥是鋼球定位,“O”型機能。

五、額定流量和壓力損失:


 

多路換向閥尺寸31.5MPa

ZS2型多路換向閥  31.5MPa

     本廠生產(chǎn)的ZS2型系列多路換向閥,用40Cr鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造而成。主要用于工作壓力較高,系統(tǒng)流量在25~500升/分的液壓系統(tǒng),如起重運輸機、汽車吊、礦山工程機械等多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。
     本閥具有公共進油口P和回油口T,其油路形式以并聯(lián)油路為主。它與ZS1型多路換向閥相比,具有換向平穩(wěn),操縱執(zhí)行機構(gòu)(油馬達、油缸等)起閉速度可以隨意控制?;y機能有:O、H、Y、N、J、P等機能。復位方式有:彈簧復位和鋼球復位二種。
 壓樁多路閥外形尺寸
  Dg10船蓋起閉多路閥31.5MPa
ZS1-L10H-2W-20
        
                                   壓樁多路閥     31.5MPa
                                           ZS1-L※H-4W-GD10
        壓樁多路閥是我廠專為液壓靜力壓樁機配套設(shè)計,用于控制夾樁油缸和主副壓樁油缸。其優(yōu)點是:油泵同樣的流量,壓樁速度快。閥體材料用40Cr圓鋼鍛打而成,機加工流道,精密加工制造。
本閥已申請專利,專利號:ZL:200820085413.4
                                                               
                                                                     
 

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